للنشر الفوري

الاتصال:

كلوديا سان ميغيل ، المدير العام ، بومونت ترانزيت

Claudia.SanMiguel@beaumonttransit.com | (409) 835-7895

يتلقى Beaumont Municipal Transit (Zip) منحة اتحادية بقيمة 2,819,460،XNUMX،XNUMX دولارًا لأخذ أسطوله منخفض الانبعاثات بدرجة أقل

كانت الجائزة واحدة من 130 مشروعًا فقط تم تمويلها من خلال مشروع قانون البنية التحتية للرئيس بايدن لوضع حافلات أفضل وأنظف في المجتمعات في جميع أنحاء أمريكا.

سيتم استخدام الأموال ، التي تشمل مساهمة من المدينة بمبلغ 499,022،100,000 دولارًا ، أو ما يقرب من 90 دولار لكل حافلة ، لاستبدال خمس حافلات تجاوزت عمرها الإنتاجي. ستعمل حافلات GILLIG الجديدة للغاز الطبيعي المضغوط (CNG) على زيادة كفاءة الخدمة ، وتقليل نفقات الصيانة ، وتوفير انبعاثات منخفضة وتكنولوجيا موثوقة ، وتحسين المحركات التي تقلل من انبعاثات أكاسيد النيتروجين والجسيمات بنسبة XNUMX في المائة أكثر من الموديلات القديمة.

قالت كلوديا سان ميغيل ، مديرة النقل العام ، "نحن ممتنون للغاية لوزارة النقل لرؤيتها القيمة في مشروعنا والعمل على تحسين النقل العام في جميع أنحاء أمريكا."

الامتيازات

سجل التصميم المثبت لحافلة GILLIG CNG أعلى موثوقية وأفضل اقتصاد في استهلاك الوقود لأي ناقل CNG تم اختباره في مركز Altoona للأبحاث والاختبار. توفر حافلات GILLIG تصميمًا سهل الصيانة يشتمل على لوحة متكاملة لإدارة الوقود ومكونات يمكن صيانتها بسهولة. تستخدم حافلة GILLIG محرك Cummins L9N وتوفر انبعاثات تقارب الصفر لأنظف ناقل CNG في الصناعة.

سيقلل BMT Zip من استهلاك الطاقة

تعتبر حافلة GILLIG CNG الجديدة المزودة بمحرك Cummins L9N CNG أكثر كفاءة في استخدام الطاقة من حافلات NABI CNG التي يبلغ عمرها 14 عامًا والتي يتم استبدالها. ستؤدي زيادة كفاءة الوقود لأسطول الحافلات إلى تقليل استهلاك الطاقة.

سيقلل BMT Zip الانبعاثات.

ستعمل حافلة GILLIG CNG الجديدة المزودة بمحرك Cummins L9N CNG على تقليل الانبعاثات الضارة. عملت الحافلات البديلة المقترحة على تحسين محركات CNG التي تقلل انبعاثات أكاسيد النيتروجين والجسيمات (PM) بنسبة 90 في المائة مقارنة بالطرازات المبكرة منذ 15 عامًا. يفي محرك Cummins L9N بمعيار انبعاث أكاسيد النيتروجين القريب من الصفر والذي يبلغ 0.02 جم / حصان في الساعة ، وهو أقل بنسبة 90 في المائة من أكاسيد النيتروجين مقارنة بالمعيار الحالي.

سيقلل BMT Zip انبعاثات الكربون المباشرة.

تعد حافلات GILLIG CNG الجديدة المقترحة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من حافلات CNG التي يتم استبدالها. لذلك ، سيؤدي انخفاض استهلاك الوقود من المحركات الأكثر كفاءة إلى تقليل انبعاثات الكربون المباشرة.

يشتمل أسطول الخطوط الثابتة الحالي على 17 حافلة CNG.

تشمل المزايا الإضافية للمشروع تحسينات في مناطق خدمة النقل المحرومة تاريخيًا من خلال توفير الوصول إلى الوظائف ، وتحسين الموثوقية ، والمساهمة في تحسين جودة الهواء للسكان المعرضين للخطر.

حول مدينة بومونت ترانزيت (BMT Zip): تشغل وسائل النقل العام في بومونت أسطولًا من 28 حافلة وحافلة شبه ترانزيت مهمتها ربط مجتمعنا المزدهر بأمان ، وتعمل بجد لتوفير وسائل نقل فعالة وسهلة الوصول في جميع أنحاء المدينة.