Za immediate release

KONTAKT:

Claudia San Miguel, generalna direktorica, Beaumont Transit

Claudia.SanMiguel@beaumonttransit.com| (409) 835-7895

Beaumont Municipal Transit (Zip) dobiva saveznu potporu od 2,819,460 USD kako bi svoju flotu s niskim emisijama smanjio još niže

Nagrada je bila jedan od samo 130 projekata financiranih infrastrukturnim prijedlogom predsjednika Bidena za postavljanje boljih, čišćih autobusa u zajednicama diljem Amerike.

Sredstva, koja uključuju doprinos grada od 499,022 USD, ili približno 100,000 USD po autobusu, bit će iskorištena za zamjenu pet autobusa kojima je istekao vijek trajanja. Novi GILLIG autobusi na stlačeni prirodni plin (CNG) povećat će učinkovitost usluge, smanjiti troškove održavanja, pružiti pouzdanu tehnologiju s niskim emisijama i imati poboljšane motore koji smanjuju emisije NOx i PM za 90 posto više od starih modela.

Direktorica prijevoza Claudia San Miguel rekla je: "Iznimno smo zahvalni Odjelu za promet što je uvidjelo vrijednost našeg projekta i radi na poboljšanju javnog prijevoza diljem Amerike."

Prednosti

Provjereni dizajn GILLIG CNG autobusa zabilježio je najveću pouzdanost i najbolju ekonomičnost goriva od bilo kojeg CNG autobusa testiranog u Centru za istraživanje i testiranje autobusa Altoona. GILLIG autobusi imaju dizajn koji je jednostavan za održavanje i uključuje integriranu ploču za upravljanje gorivom i komponente koje se lako servisiraju. GILLIG autobus koristi Cummins L9N motor i osigurava gotovo nulte emisije za najčišći CNG autobus u industriji.

BMT Zip će smanjiti potrošnju energije

Novi GILLIG CNG autobus s Cummins L9N CNG motorom energetski je učinkovitiji od 14 godina starijih NABI CNG autobusa koji su zamijenjeni. Veća učinkovitost goriva za autobusni vozni park smanjit će potrošnju energije.

BMT Zip će smanjiti emisije.

Novi GILLIG CNG autobus s Cummins L9N CNG motorom smanjit će štetne emisije. Predloženi zamjenski autobusi imaju poboljšane CNG motore koji smanjuju emisije NOx i čestica (PM) za 90 posto u odnosu na rane modele od prije 15 godina. Motor Cummins L9N zadovoljava opcijski standard za skoro nultu emisiju NOx od 0.02 g/bhp-h, što je 90 posto manje NOx od trenutnog standarda.

BMT Zip će smanjiti izravne emisije ugljika.

Predloženi novi GILLIG CNG autobusi su učinkovitiji od CNG autobusa koji se zamjenjuju. Stoga će smanjena potrošnja goriva iz učinkovitijih motora rezultirati smanjenim izravnim emisijama ugljika.

Trenutačna flota fiksnih linija uključuje 17 CNG autobusa.

Dodatne koristi projekta uključuju poboljšanja u uslužnim područjima koja su povijesno bila u nepovoljnom prometnom položaju omogućavanjem pristupa poslovima, poboljšanjem pouzdanosti i doprinosom boljoj kvaliteti zraka za ranjivo stanovništvo.

O Beaumont Municipal Transit (BMT Zip): Beaumontov javni prijevoz upravlja flotom od 28 autobusa i paratranzitnih autobusa s misijom sigurnog povezivanja naše napredne zajednice i naporno radi na pružanju pristupačnog i učinkovitog prijevoza po gradu.