UNTUK PUBLIKASI SEGERA

HUBUNGI:

Claudia San Miguel, Manajer Umum, Beaumont Transit

Claudia.SanMiguel@beaumonttransit.com| (409) 835-7895

Beaumont Municipal Transit (Zip) Menerima Hibah Federal $2,819,460 untuk Menurunkan Armada Emisi Rendahnya

Penghargaan tersebut merupakan salah satu dari hanya 130 proyek yang didanai oleh RUU infrastruktur Presiden Biden untuk membangun bus yang lebih baik dan lebih bersih di komunitas di seluruh Amerika.

Dana tersebut, termasuk sumbangan dari Pemerintah Kota sebesar $499,022, atau sekitar $100,000 per bus, akan digunakan untuk mengganti lima bus yang telah melewati masa pakainya. Bus-bus Compressed Natural Gas (CNG) GILLIG yang baru akan meningkatkan efisiensi layanan, mengurangi biaya pemeliharaan, menyediakan teknologi rendah emisi dan andal, serta telah meningkatkan mesin yang mengurangi emisi NOx dan PM hingga 90 persen lebih banyak daripada model lama.

Manajer Transit Claudia San Miguel berkata, “Kami sangat berterima kasih kepada Departemen Perhubungan karena melihat nilai dalam proyek kami dan bekerja untuk meningkatkan transportasi umum di seluruh Amerika.”

manfaat

Desain bus CNG GILLIG yang telah teruji mencatat keandalan tertinggi dan penghematan bahan bakar terbaik dari semua bus CNG yang diuji di Pusat Penelitian dan Pengujian Bus Altoona. Bus GILLIG menyediakan desain ramah perawatan yang menggabungkan panel manajemen bahan bakar terintegrasi dan komponen yang mudah diservis. Bus GILLIG menggunakan mesin Cummins L9N dan memberikan emisi mendekati nol untuk bus CNG terbersih di industri.

BMT Zip Akan Mengurangi Konsumsi Energi

Bus CNG GILLIG baru dengan mesin CNG Cummins L9N lebih hemat energi daripada bus NABI CNG yang berusia 14 tahun yang diganti. Efisiensi bahan bakar yang lebih besar untuk armada bus akan mengurangi konsumsi energi.

BMT Zip akan mengurangi emisi.

Bus CNG GILLIG baru dengan mesin CNG Cummins L9N akan mengurangi emisi berbahaya. Bus pengganti yang diusulkan telah meningkatkan mesin CNG yang mengurangi emisi NOx dan partikulat (PM) hingga 90 persen dibandingkan model awal 15 tahun lalu. Mesin Cummins L9N memenuhi standar emisi NOx mendekati nol opsional 0.02 g/bhp-jam, yaitu 90 persen lebih sedikit NOx daripada standar saat ini.

BMT Zip akan mengurangi emisi karbon langsung.

Bus CNG GILLIG baru yang diusulkan lebih hemat bahan bakar daripada bus CNG yang diganti. Oleh karena itu, pengurangan konsumsi bahan bakar dari mesin yang lebih efisien akan menghasilkan pengurangan emisi karbon langsung.

Armada rute tetap saat ini mencakup 17 bus CNG.

Manfaat proyek tambahan termasuk peningkatan di area layanan transportasi yang secara historis kurang beruntung dengan menyediakan akses ke pekerjaan, meningkatkan keandalan, dan berkontribusi pada kualitas udara yang lebih baik untuk populasi yang rentan.

Tentang Beaumont Municipal Transit (BMT Zip): Angkutan umum Beaumont mengoperasikan 28 armada bus dan bus paratransit dengan misi untuk menghubungkan komunitas kami yang berkembang dengan aman, dan bekerja keras untuk menyediakan transportasi yang mudah diakses dan efisien di sekitar kota.