FIR direkter Fräisetzung

KONTAKT:

Claudia San Miguel, General Manager, Beaumont Transit

Claudia.SanMiguel@beaumonttransit.com| (409) 835-7895

Beaumont Municipal Transit (Zip) kritt en $ 2,819,460 Bundessubventioun fir seng niddereg Emissiounsflotte nach méi niddereg ze huelen

De Präis war ee vun nëmmen 130 Projete finanzéiert vum President Biden senger Infrastruktur Gesetzesprojet fir besser, propper Bussen a Gemeinschaften uechter Amerika ze setzen.

D'Fongen, déi e Bäitrag vun der Stad vun $ 499,022 enthalen, oder ongeféier $ 100,000 pro Bus, gi benotzt fir fënnef Bussen ze ersetzen, déi hir nëtzlech Liewensdauer iwwerschratt hunn. Déi nei GILLIG Compressed Natural Gas (CNG) Bussen wäerten d'Serviceeffizienz erhéijen, d'Ënnerhaltskäschte reduzéieren, niddereg Emissiounen an zouverlässeg Technologie ubidden, an hunn verbessert Motore déi d'NOx- a PM-Emissiounen ëm 90 Prozent méi reduzéieren wéi déi al Modeller.

Transit Manager Claudia San Miguel sot: "Mir sinn dem Transportdepartement extrem dankbar fir de Wäert an eisem Projet ze gesinn an ze schaffen fir den ëffentlechen Transport uechter Amerika ze verbesseren."

Virdeeler

De bewährte Design vum GILLIG CNG Bus huet déi héchst Zouverlässegkeet an déi bescht Brennstoffwirtschaft vun all CNG Bus opgeholl, deen am Altoona Bus Research and Testing Center getest gouf. GILLIG Bussen bidden en Ënnerhalt-frëndlechen Design mat engem integréierte Brennstoffverwaltungspanel a liicht servéierbar Komponenten. De GILLIG Bus benotzt de Cummins L9N Motor a bitt bal Null Emissiounen fir de propperste CNG Bus an der Industrie.

BMT Zip wäert Energieverbrauch reduzéieren

Den neie GILLIG CNG Bus mam Cummins L9N CNG Motor ass méi energieeffizient wéi déi 14 Joer al NABI CNG Bussen déi ersat ginn. Méi Brennstoffeffizienz fir d'Busflott reduzéiert den Energieverbrauch.

BMT Zip wäert Emissiounen reduzéieren.

Den neie GILLIG CNG Bus mam Cummins L9N CNG Motor reduzéiert schiedlech Emissiounen. Déi proposéiert Ersatzbussen hunn CNG Motore verbessert, déi d'NOx a Partikelmaterial (PM) Emissiounen ëm 90 Prozent reduzéieren iwwer fréi Modeller viru 15 Joer. De Cummins L9N-Motor entsprécht dem 0.02 g/bhp-hr optionalen no-null NOx Emissiounsstandard, wat 90 Prozent manner NOx ass wéi den aktuelle Standard.

BMT Zip wäert direkt Kuelestoff Emissiounen reduzéieren.

Déi proposéiert nei GILLIG CNG Bussen si méi Brennstoffeffizient wéi d'CNG Bussen déi ersat ginn. Dofir reduzéiert de Brennstoffverbrauch vu méi effiziente Motoren zu reduzéierten direkten Kuelestoffemissiounen.

Déi aktuell Fixed Route Flott enthält 17 CNG Bussen.

Zousätzlech Virdeeler vum Projet enthalen Verbesserungen an historesch Transportbenodeelegte Serviceberäicher andeems se Zougang zu Aarbechtsplazen ubidden, Zouverlässegkeet verbesseren an zu enger besserer Loftqualitéit fir eng vulnérabel Bevëlkerung bäidroen.

Iwwer Beaumont Municipal Transit (BMT Zip): Dem Beaumont säin ëffentlechen Transport bedreift eng Flott vun 28 Bussen a Paratransit Bussen mat enger Missioun fir eis bloe Gemeinschaft sécher ze verbannen, a schafft haart fir zougänglechen an effizienten Transport ronderëm d'Stad ze bidden.