VOOR ONMIDDELLIJKE PUBLICATIE
CONTACT:
Claudia San Miguel, algemeen directeur, Beaumont Transit
Claudia.SanMiguel@beaumonttransit.com| (409) 835-7895
Beaumont Municipal Transit (Zip) ontvangt een federale subsidie van $ 2,819,460 om zijn emissiearme vloot nog verder te verlagen
De prijs was een van de slechts 130 projecten die werden gefinancierd door de infrastructuurwet van president Biden om betere, schonere bussen in gemeenschappen in heel Amerika te plaatsen.
De fondsen, waaronder een bijdrage van de stad van $ 499,022, of ongeveer $ 100,000 per bus, zullen worden gebruikt om vijf bussen te vervangen die hun levensduur hebben overschreden. De nieuwe GILLIG bussen met gecomprimeerd aardgas (CNG) zullen de service-efficiëntie verhogen, de onderhoudskosten verlagen, emissiearme en betrouwbare technologie bieden en verbeterde motoren hebben die de NOx- en PM-emissies met 90 procent meer verminderen dan de oude modellen.
Transit Manager Claudia San Miguel zei: "We zijn het Department of Transportation enorm dankbaar voor het zien van de waarde in ons project en het werken aan het verbeteren van het openbaar vervoer in heel Amerika."
Voordelen
Het beproefde ontwerp van de GILLIG CNG-bus behaalde de hoogste betrouwbaarheid en het laagste brandstofverbruik van alle CNG-bussen die werden getest in het Altoona Bus Research and Testing Center. GILLIG-bussen hebben een onderhoudsvriendelijk ontwerp met een geïntegreerd brandstofbeheerpaneel en eenvoudig te onderhouden componenten. De GILLIG-bus maakt gebruik van de Cummins L9N-motor en levert bijna geen uitstoot voor de schoonste CNG-bus in de branche.
BMT Zip zal het energieverbruik verminderen
De nieuwe GILLIG CNG-bus met de Cummins L9N CNG-motor is energiezuiniger dan de 14 jaar oudere NABI CNG-bussen die worden vervangen. Een grotere brandstofefficiëntie voor de busvloot zal het energieverbruik verminderen.
BMT Zip zal de uitstoot verminderen.
De nieuwe GILLIG CNG-bus met de Cummins L9N CNG-motor zal schadelijke emissies verminderen. De voorgestelde vervangende bussen hebben verbeterde CNG-motoren die de uitstoot van NOx en fijnstof (PM) met 90 procent verminderen ten opzichte van de vroege modellen van 15 jaar geleden. De Cummins L9N-motor voldoet aan de 0.02 g/bhp-hr optionele near-zero NOx-emissienorm, wat 90 procent minder NOx is dan de huidige norm.
BMT Zip zal de directe koolstofemissies verminderen.
De voorgestelde nieuwe GILLIG CNG-bussen zijn zuiniger dan de CNG-bussen die worden vervangen. Daarom zal een lager brandstofverbruik van efficiëntere motoren resulteren in een lagere directe koolstofemissie.
De huidige vloot met vaste routes omvat 17 CNG-bussen.
Bijkomende voordelen van het project zijn onder meer verbeteringen in servicegebieden die historisch gezien een achterstand hadden op het gebied van transport door toegang tot banen te bieden, de betrouwbaarheid te verbeteren en bij te dragen aan een betere luchtkwaliteit voor een kwetsbare bevolking.
Over het gemeentelijk openbaar vervoer van Beaumont (BMT Zip): Het openbaar vervoer van Beaumont heeft een vloot van 28 bussen en paratransit-bussen met een missie om onze bloeiende gemeenschap veilig te verbinden, en werkt hard om toegankelijk en efficiënt vervoer door de stad te bieden.