PRESSEMELDING

KONTAKT:

Claudia San Miguel, daglig leder, Beaumont Transit

Claudia.SanMiguel@beaumonttransit.com| (409) 835-7895

Beaumont Municipal Transit (Zip) mottar et føderalt tilskudd på $2,819,460 XNUMX XNUMX for å ta lavutslippsflåten enda lavere

Prisen var et av bare 130 prosjekter finansiert av president Bidens infrastrukturregning for å sette bedre, renere busser i lokalsamfunn over hele Amerika.

Midlene, som inkluderer et bidrag fra byen på $499,022, eller omtrent $100,000 per buss, vil bli brukt til å erstatte fem busser som har overskredet levetiden. De nye GILLIG Compressed Natural Gas-bussene (CNG) vil øke serviceeffektiviteten, redusere vedlikeholdsutgifter, gi lavutslipp og pålitelig teknologi, og har forbedrede motorer som reduserer NOx- og PM-utslippene med 90 prosent mer enn de gamle modellene.

Transitsjef Claudia San Miguel sa: "Vi er ekstremt takknemlige overfor Transportdepartementet for å se verdien i prosjektet vårt og arbeide for å forbedre offentlig transport over hele Amerika."

Fordeler

Den velprøvde utformingen av GILLIG CNG-bussen registrerte den høyeste påliteligheten og den beste drivstofføkonomien til enhver CNG-buss som ble testet ved Altoona Bus Research and Testing Center. GILLIG-busser gir en vedlikeholdsvennlig design med integrert drivstoffstyringspanel og komponenter som er enkle å reparere. GILLIG-bussen bruker Cummins L9N-motoren og gir nesten null utslipp for den reneste CNG-bussen i bransjen.

BMT Zip vil redusere energiforbruket

Den nye GILLIG CNG-bussen med Cummins L9N CNG-motor er mer energieffektiv enn de 14 år eldre NABI CNG-bussene som erstattes. Større drivstoffeffektivitet for bussparken vil redusere energiforbruket.

BMT Zip vil redusere utslippene.

Den nye GILLIG CNG-bussen med Cummins L9N CNG-motor vil redusere skadelige utslipp. De foreslåtte erstatningsbussene har forbedret CNG-motorer som reduserer NOx og partikkelutslipp (PM) med 90 prosent sammenlignet med tidlige modeller for 15 år siden. Cummins L9N-motoren oppfyller den valgfrie NOx-utslippsstandarden på 0.02 g/bhp-time, som er 90 prosent mindre NOx enn gjeldende standard.

BMT Zip vil redusere direkte karbonutslipp.

De foreslåtte nye GILLIG CNG-bussene er mer drivstoffeffektive enn CNG-bussene som erstattes. Derfor vil redusert drivstofforbruk fra mer effektive motorer resultere i reduserte direkte karbonutslipp.

Den nåværende flåten med fast rute inkluderer 17 CNG-busser.

Ytterligere prosjektfordeler inkluderer forbedringer i historisk vanskeligstilte transportområder ved å gi tilgang til arbeidsplasser, forbedre påliteligheten og bidra til bedre luftkvalitet for en sårbar befolkning.

Om Beaumont Municipal Transit (BMT Zip): Beaumonts offentlige transportmidler driver en flåte på 28 busser og paratransitbusser med et oppdrag å trygt koble sammen vårt blomstrende samfunn, og jobber hardt for å tilby tilgjengelig og effektiv transport rundt i byen.