PENTRU DIFUZARE

CONTACT:

Claudia San Miguel, director general, Beaumont Transit

Claudia.SanMiguel@beaumonttransit.com| (409) 835-7895

Beaumont Municipal Transit (Zip) primește o subvenție federală de 2,819,460 USD pentru a reduce și mai puțin flota sa cu emisii reduse

Premiul a fost unul dintre cele 130 de proiecte finanțate prin proiectul de lege de infrastructură a președintelui Biden pentru a pune autobuze mai bune și mai curate în comunitățile din America.

Fondurile, care includ o contribuție a orașului de 499,022 USD, sau aproximativ 100,000 USD per autobuz, vor fi folosite pentru a înlocui cinci autobuze care și-au depășit durata de viață utilă. Noile autobuze GILLIG cu gaz natural comprimat (CNG) vor crește eficiența serviciului, vor reduce cheltuielile de întreținere, vor oferi tehnologie de încredere și cu emisii scăzute și vor avea motoare îmbunătățite care reduc emisiile de NOx și PM cu 90% mai mult decât modelele vechi.

Managerul de transport, Claudia San Miguel, a spus: „Suntem extrem de recunoscători Departamentului de Transport pentru că a văzut valoarea proiectului nostru și pentru că lucrăm pentru a îmbunătăți transportul public în America.”

Beneficii

Designul dovedit al autobuzului GILLIG CNG a înregistrat cea mai mare fiabilitate și cea mai bună economie de combustibil dintre orice autobuz CNG testat la Centrul de Cercetare și Testare al Autobuzelor Altoona. Autobuzele GILLIG oferă un design ușor de întreținut, care încorporează un panou integrat de gestionare a combustibilului și componente ușor de întreținut. Autobuzul GILLIG folosește motorul Cummins L9N și oferă emisii aproape zero pentru cel mai curat autobuz GNC din industrie.

BMT Zip va reduce consumul de energie

Noul autobuz GILLIG CNG cu motor Cummins L9N CNG este mai eficient din punct de vedere energetic decât autobuzele NABI CNG, mai vechi de 14 ani, care sunt înlocuite. O eficiență mai mare a combustibilului pentru flota de autobuze va reduce consumul de energie.

BMT Zip va reduce emisiile.

Noul autobuz GILLIG CNG cu motor Cummins L9N CNG va reduce emisiile nocive. Autobuzele de înlocuire propuse au motoare CNG îmbunătățite, care reduc emisiile de NOx și particule (PM) cu 90% față de primele modele de acum 15 ani. Motorul Cummins L9N îndeplinește standardul opțional de emisii de NOx aproape de zero, de 0.02 g/bhp-h, care este cu 90% mai puțin NOx decât standardul actual.

BMT Zip va reduce emisiile directe de carbon.

Noile autobuze GILLIG CNG propuse sunt mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil decât autobuzele CNG care sunt înlocuite. Prin urmare, consumul redus de combustibil de la motoarele mai eficiente va avea ca rezultat reducerea emisiilor directe de carbon.

Flota actuală cu rută fixă ​​include 17 autobuze CNG.

Beneficiile suplimentare ale proiectului includ îmbunătățiri în zonele de servicii dezavantajate din punct de vedere istoric, oferind acces la locuri de muncă, îmbunătățind fiabilitatea și contribuind la o mai bună calitate a aerului pentru o populație vulnerabilă.

Despre Beaumont Municipal Transit (BMT Zip): Transportul public din Beaumont operează o flotă de 28 de autobuze și autobuze de transport paratransit cu misiunea de a conecta în siguranță comunitatea noastră înfloritoare și lucrează din greu pentru a oferi un transport accesibil și eficient în jurul orașului.