ОДМАХ ЗА ОБЈАВЉИВАЊЕ

КОНТАКТ:

Цлаудиа Сан Мигуел, генерални директор, Беаумонт Трансит

Цлаудиа.СанМигуел@беаумонттрансит.цом| (409) 835-7895

Беаумонт Муниципал Трансит (Зип) добија федерални грант од 2,819,460 долара да своју флоту са ниским емисијама још ниже

Награда је била један од само 130 пројеката финансираних инфраструктурним предлогом председника Бајдена за постављање бољих, чистијих аутобуса у заједницама широм Америке.

Средства, која укључују допринос Града од 499,022 долара, или приближно 100,000 долара по аутобусу, биће искоришћена за замену пет аутобуса који су прекорачили свој животни век. Нови ГИЛЛИГ аутобуси на компримовани природни гас (ЦНГ) ће повећати ефикасност услуга, смањити трошкове одржавања, обезбедити ниску емисију и поуздану технологију и имати побољшане моторе који смањују емисије НОк и ПМ за 90 процената више од старих модела.

Менаџер за транзит Клаудија Сан Мигел рекла је: „Изузетно смо захвални Министарству саобраћаја што је видело вредност нашег пројекта и радило на побољшању јавног превоза широм Америке.

Предности

Проверени дизајн ГИЛЛИГ ЦНГ аутобуса забележио је највећу поузданост и најбољу економичност горива од било ког ЦНГ аутобуса тестираног у Алтоона Центру за истраживање и тестирање аутобуса. ГИЛЛИГ аутобуси пружају дизајн лак за одржавање који укључује интегрисани панел за управљање горивом и компоненте које се лако сервисирају. ГИЛЛИГ аутобус користи Цумминс Л9Н мотор и обезбеђује скоро нулту емисију за најчистији ЦНГ аутобус у индустрији.

БМТ Зип ће смањити потрошњу енергије

Нови ГИЛЛИГ ЦНГ аутобус са Цумминс Л9Н ЦНГ мотором је енергетски ефикаснији од 14 година старијих НАБИ ЦНГ аутобуса који се замењују. Већа ефикасност горива за аутобуски возни парк ће смањити потрошњу енергије.

БМТ Зип ће смањити емисије.

Нови ГИЛЛИГ ЦНГ аутобус са Цумминс Л9Н ЦНГ мотором ће смањити штетне емисије. Предложени заменски аутобуси су побољшали ЦНГ моторе који смањују емисију НОк и честица (ПМ) за 90 процената у односу на ране моделе пре 15 година. Цумминс Л9Н мотор испуњава опциони стандард скоро нулте емисије НОк од 0.02 г/бхп-хр, што је 90 процената мање НОк од тренутног стандарда.

БМТ Зип ће смањити директне емисије угљеника.

Предложени нови ГИЛЛИГ ЦНГ аутобуси су ефикаснији од ЦНГ аутобуса који се замењују. Због тога ће смањена потрошња горива код ефикаснијих мотора резултирати смањењем директних емисија угљеника.

Тренутни возни парк фиксне руте обухвата 17 аутобуса на ЦНГ.

Додатне предности пројекта укључују побољшања у областима услуга које су у прошлости биле у неповољнијем положају у погледу транспорта тако што ће се обезбедити приступ пословима, побољшати поузданост и допринети бољем квалитету ваздуха за угрожено становништво.

О Беаумонт Муниципал Трансит (БМТ Зип): Беаумонтов јавни превоз управља флотом од 28 аутобуса и паратранзитних аутобуса са мисијом да безбедно повеже нашу напредну заједницу, и напорно ради на обезбеђивању приступачног и ефикасног превоза по граду.