Pikeun ngaleupaskeun Geura

kontak:

Claudia San Miguel, General Manajer, Beaumont Transit

Claudia.SanMiguel@beaumonttransit.com| (409) 835-7895

Transit Perbandaran Beaumont (Zip) Nampi Hibah Federal $ 2,819,460 pikeun nyandak armada émisi anu rendah bahkan langkung handap

Pangajén éta mangrupikeun salah sahiji ngan 130 proyék anu dibiayaan ku tagihan infrastruktur Présidén Biden pikeun nempatkeun beus anu langkung saé, langkung bersih di komunitas di Amérika Serikat.

Dana éta, anu kalebet kontribusi Kota $499,022, atanapi kirang langkung $100,000 per beus, bakal dianggo pikeun ngagentos lima beus anu langkung ageung umurna. Beus GILLIG Compressed Natural Gas (CNG) anyar bakal ningkatkeun efisiensi jasa, ngirangan biaya perawatan, nyayogikeun émisi rendah sareng téknologi anu tiasa dipercaya, sareng ningkatkeun mesin anu ngirangan émisi NOx sareng PM ku 90 persen langkung seueur tibatan modél lami.

Manajer Transit Claudia San Miguel nyarios, "Kami nganuhunkeun pisan ka Dinas Perhubungan pikeun ningali nilai dina proyék kami sareng damel pikeun ningkatkeun angkutan umum di Amérika Serikat."

mangpaat

Desain kabuktian tina beus GILLIG CNG dirékam reliabiliti pangluhurna sarta ékonomi suluh pangalusna tina sagala beus CNG diuji di Altoona Bus Panalungtikan sarta Tés Center. Beus GILLIG nyayogikeun desain anu ramah-pangropéa anu kalebet panel manajemén suluh terpadu sareng komponén anu gampang dilayanan. Beus GILLIG nganggo mesin Cummins L9N sareng nyayogikeun émisi ampir-enol pikeun beus CNG anu paling bersih di industri.

BMT Zip Bakal Ngurangan Konsumsi Énergi

Beus GILLIG CNG énggal sareng mesin Cummins L9N CNG langkung éfisién énergi tibatan beus NABI CNG 14 taun anu langkung lami diganti. Efisiensi suluh anu langkung ageung pikeun armada beus bakal ngirangan konsumsi énergi.

BMT Zip bakal ngirangan émisi.

Beus GILLIG CNG anyar sareng mesin Cummins L9N CNG bakal ngirangan émisi anu ngabahayakeun. Beus ngagantian anu diusulkeun parantos ningkatkeun mesin CNG anu ngirangan émisi NOx sareng partikel (PM) ku 90 persén tina model awal 15 sababaraha taun ka pengker. Mesin Cummins L9N nyumponan standar émisi NOx 0.02 g/bhp-hr opsional, nu 90 persen kurang NOx ti standar ayeuna.

BMT Zip bakal ngirangan émisi karbon langsung.

Beus GILLIG CNG anyar anu diusulkeun langkung irit bahan bakar tibatan beus CNG anu diganti. Ku alatan éta, ngurangan konsumsi bahan bakar tina mesin leuwih efisien bakal ngakibatkeun ngurangan émisi karbon langsung.

Armada rute tetep ayeuna kalebet 17 beus CNG.

Mangpaat proyék tambahan kaasup perbaikan di wewengkon jasa transportasi-disadvantaged sajarahna ku nyadiakeun aksés ka jobs, ngaronjatkeun reliabilitas, sarta contributing kana kualitas hawa hadé pikeun populasi rentan.

Ngeunaan Beaumont Municipal Transit (BMT Zip): Angkutan umum Beaumont ngoperasikeun armada 28 beus sareng beus paratransit kalayan misi pikeun ngahubungkeun komunitas urang anu maju sacara aman, sareng kerja keras pikeun nyayogikeun transportasi anu tiasa diaksés sareng efisien di sabudeureun kota.