ПРЕС-РЕЛІЗ

КОНТАКТИ:

Клаудія Сан Мігель, генеральний директор Beaumont Transit

Claudia.SanMiguel@beaumonttransit.com| (409) 835-7895

Муніципальний транспорт Beaumont (Zip) отримує федеральний грант у розмірі 2,819,460 XNUMX XNUMX доларів США, щоб ще менше знизити свій автопарк з низьким рівнем викидів

Нагорода була одним із лише 130 проектів, які фінансуються законопроектом президента Байдена про інфраструктуру, спрямованим на встановлення кращих і чистіших автобусів у громадах по всій Америці.

Кошти, які включають внесок міста в розмірі 499,022 100,000 доларів США, або приблизно 90 XNUMX доларів США на автобус, будуть використані для заміни п’яти автобусів, термін служби яких вичерпався. Нові автобуси GILLIG на стисненому природному газі (CNG) підвищать ефективність обслуговування, зменшать витрати на технічне обслуговування, забезпечать низький рівень викидів і надійну технологію, а також мають покращені двигуни, які зменшують викиди NOx і PM на XNUMX відсотків більше, ніж у старих моделях.

Керівник транспорту Клаудія Сан Мігель сказала: «Ми надзвичайно вдячні Міністерству транспорту за те, що він побачив цінність нашого проекту та працює над покращенням громадського транспорту по всій Америці».

Переваги

Перевірена конструкція автобуса GILLIG CNG показала найвищу надійність і найкращу економію палива серед усіх автобусів CNG, випробуваних у Центрі досліджень і випробувань автобусів Altoona. Автобуси GILLIG мають зручну в обслуговуванні конструкцію, яка включає вбудовану панель керування паливом і компоненти, які легко обслуговуються. Автобус GILLIG використовує двигун Cummins L9N і забезпечує майже нульові викиди для найчистішого CNG автобуса в галузі.

BMT Zip зменшить споживання енергії

Новий автобус GILLIG CNG з двигуном Cummins L9N CNG є більш енергоефективним, ніж 14-річні старші автобуси NABI CNG, які замінюють. Підвищення паливної ефективності для автобусного парку зменшить споживання енергії.

BMT Zip зменшить викиди.

Новий автобус GILLIG CNG з двигуном Cummins L9N CNG зменшить шкідливі викиди. Запропоновані автобуси на заміну мають покращені двигуни CNG, які зменшують викиди NOx і твердих частинок (PM) на 90 відсотків порівняно з ранніми моделями 15-річної давності. Двигун Cummins L9N відповідає опціональному стандарту майже нульових викидів NOx 0.02 г/к.с./год, що на 90 відсотків менше, ніж поточний стандарт.

BMT Zip зменшить прямі викиди вуглецю.

Запропоновані нові автобуси GILLIG CNG є більш ефективними, ніж автобуси CNG, які замінюють. Таким чином, зменшення споживання палива більш ефективними двигунами призведе до скорочення прямих викидів вуглецю.

Поточний парк фіксованих маршрутів включає 17 автобусів на СПГ.

Додаткові переваги проекту включають покращення історично несприятливих територій обслуговування через забезпечення доступу до робочих місць, підвищення надійності та сприяння покращенню якості повітря для вразливих верств населення.

Про Beaumont Municipal Transit (BMT Zip): Громадський транспорт Бомонта має парк із 28 автобусів і паратранзитних автобусів, мета яких – безпечне сполучення нашої процвітаючої громади, і наполегливо працює над забезпеченням доступного та ефективного транспорту містом.