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联系方式：

Claudia San Miguel，博蒙特交通公司总经理

Claudia.SanMiguel@beaumonttransit.com| (409) 835-7895

博蒙特市政交通 (Zip) 获得 2,819,460 美元的联邦拨款，以进一步降低其低排放车队

该奖项是拜登总统基础设施法案资助的 130 个项目之一，旨在为美国各地的社区提供更好、更清洁的公交车。

这些资金包括市政府捐款 499,022 美元，即每辆公交车约 100,000 美元，将用于更换五辆已超过使用寿命的公交车。 新型 GILLIG 压缩天然气 (CNG) 公交车将提高服务效率、减少维护费用、提供低排放且可靠的技术，并改进了发动机，与旧车型相比，氮氧化物和颗粒物排放量减少了 90%。

交通经理克劳迪娅·圣米格尔 (Claudia San Miguel) 表示：“我们非常感谢交通部看到我们项目的价值，并致力于改善美国各地的公共交通。”

Benefits

GILLIG CNG 客车经过验证的设计在阿尔图纳客车研究和测试中心测试的所有 CNG 客车中获得了最高的可靠性和最佳的燃油经济性。 GILLIG 公交车采用易于维护的设计，集成了集成燃油管理面板和易于维修的组件。 GILLIG 巴士采用康明斯 L9N 发动机，提供近乎零的排放，是业内最清洁的 CNG 巴士。

BMT Zip 将减少能源消耗

配备康明斯 L9N CNG 发动机的新型 GILLIG CNG 客车比被更换的已有 14 年历史的 NABI CNG 客车更加节能。 提高公交车队的燃油效率将减少能源消耗。

BMT Zip 将减少排放。

配备康明斯 L9N CNG 发动机的新型 GILLIG CNG 巴士将减少有害排放。 拟议的替代公交车改进了 CNG 发动机，与 90 年前的早期车型相比，氮氧化物和颗粒物 (PM) 排放量减少了 15%。 康明斯 L9N 发动机符合 0.02 g/bhp-hr 可选的近零氮氧化物排放标准，比现行标准减少 90% 的氮氧化物。

BMT Zip 将减少直接碳排放。

拟议的新 GILLIG CNG 公交车比被替换的 CNG 公交车更省油。 因此，更高效的发动机减少的燃料消耗将导致直接碳排放的减少。

目前固定线路车队包括 17 辆 CNG 公交车。

项目的其他好处包括通过提供就业机会、提高可靠性以及为弱势群体提供更好的空气质量来改善历史上交通不利的服务区。

关于博蒙特市政交通 (BMT Zip)： 博蒙特的公共交通运营着一支由 28 辆巴士和辅助客运巴士组成的车队，其使命是安全连接我们繁荣的社区，并努力在城镇周围提供便捷且高效的交通。