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Claudia San Miguel，博蒙特交通公司總經理

Claudia.SanMiguel@beaumonttransit.com| (409) 835-7895

博蒙特市政交通 (Zip) 獲得 2,819,460 美元的聯邦撥款，以進一步降低其低排放車隊

該獎項是拜登總統基礎設施法案資助的 130 個項目之一，旨在為美國各地的社區提供更好、更清潔的公交車。

這些資金包括市政府捐款 499,022 美元，即每輛公交車約 100,000 美元，將用於更換五輛已超過使用壽命的公交車。 新型 GILLIG 壓縮天然氣 (CNG) 公交車將提高服務效率、減少維護費用、提供低排放且可靠的技術，並改進了發動機，與舊車型相比，氮氧化物和顆粒物排放量減少了 90%。

交通經理克勞迪婭·聖米格爾 (Claudia San Miguel) 表示：“我們非常感謝交通部看到我們項目的價值，並致力於改善美國各地的公共交通。”

優點

GILLIG CNG 客車經過驗證的設計在阿爾圖納客車研究和測試中心測試的所有 CNG 客車中獲得了最高的可靠性和最佳的燃油經濟性。 GILLIG 公交車採用易於維護的設計，集成了集成燃油管理面板和易於維修的組件。 GILLIG 巴士採用康明斯 L9N 發動機，提供近乎零的排放，是業內最清潔的 CNG 巴士。

BMT Zip 將減少能源消耗

配備康明斯 L9N CNG 發動機的新型 GILLIG CNG 客車比被更換的已有 14 年曆史的 NABI CNG 客車更加節能。 提高公交車隊的燃油效率將減少能源消耗。

BMT Zip 將減少排放。

配備康明斯 L9N CNG 發動機的新型 GILLIG CNG 巴士將減少有害排放。 擬議的替代公交車改進了 CNG 發動機，與 90 年前的早期車型相比，氮氧化物和顆粒物 (PM) 排放量減少了 15%。 康明斯 L9N 發動機符合 0.02 g/bhp-hr 可選的近零氮氧化物排放標準，比現行標準減少 90% 的氮氧化物。

BMT Zip 將減少直接碳排放。

擬議的新 GILLIG CNG 公交車比被替換的 CNG 公交車更省油。 因此，更高效的發動機減少的燃料消耗將導致直接碳排放的減少。

目前固定線路車隊包括 17 輛 CNG 公交車。

項目的其他好處包括通過提供就業機會、提高可靠性以及為弱勢群體提供更好的空氣質量來改善歷史上交通不利的服務區。

關於博蒙特市政交通 (BMT Zip)： 博蒙特的公共交通運營著一支由 28 輛巴士和輔助客運巴士組成的車隊，其使命是安全連接我們繁榮的社區，並努力在城鎮周圍提供便捷且高效的交通。