برای آزادی فوری

تماس با ما:

کلودیا سان میگل، مدیر کل Beaumont Transit

Claudia.SanMiguel@beaumonttransit.com| (409) 835-7895

ترانزیت شهری Beaumont (زیپ) کمک مالی 2,819,460 دلاری فدرال دریافت می کند تا ناوگان کم آلایندگی خود را حتی کمتر کند.

این جایزه یکی از تنها 130 پروژه ای بود که توسط لایحه زیرساختی پرزیدنت بایدن برای استقرار اتوبوس های بهتر و تمیزتر در جوامع سراسر آمریکا تامین مالی شد.

این وجوه که شامل کمک 499,022 دلاری شهر یا تقریباً 100,000 دلار به ازای هر اتوبوس است، برای جایگزینی پنج اتوبوسی که عمر مفید آنها بیشتر شده است، استفاده خواهد شد. اتوبوس‌های جدید گاز طبیعی فشرده (CNG) GILLIG کارایی خدمات را افزایش می‌دهند، هزینه‌های تعمیر و نگهداری را کاهش می‌دهند، فناوری کم انتشار و قابل اعتماد ارائه می‌کنند و موتورهای بهبود یافته‌ای دارند که انتشار NOx و PM را 90 درصد بیشتر از مدل‌های قدیمی کاهش می‌دهند.

مدیر حمل و نقل کلودیا سان میگوئل گفت: "ما از وزارت حمل و نقل برای دیدن ارزش پروژه ما و تلاش برای بهبود حمل و نقل عمومی در سراسر آمریکا بسیار سپاسگزاریم."

مزایا

طراحی اثبات شده اتوبوس CNG GILLIG بالاترین قابلیت اطمینان و بهترین مصرف سوخت را در بین اتوبوس های CNG آزمایش شده در مرکز تحقیقات و آزمایش اتوبوس آلتونا ثبت کرد. اتوبوس‌های GILLIG طراحی سازگار با تعمیر و نگهداری را ارائه می‌کنند که شامل یک پنل مدیریت سوخت یکپارچه و اجزای قابل تعمیر است. اتوبوس GILLIG از موتور Cummins L9N استفاده می کند و آلایندگی نزدیک به صفر را برای تمیزترین اتوبوس CNG در صنعت فراهم می کند.

BMT Zip مصرف انرژی را کاهش می دهد

اتوبوس جدید GILLIG CNG با موتور CNG Cummins L9N نسبت به اتوبوس‌های NABI CNG 14 ساله که جایگزین شده‌اند، در مصرف انرژی کارآمدتر است. بهره وری بیشتر سوخت برای ناوگان اتوبوسرانی باعث کاهش مصرف انرژی می شود.

BMT Zip باعث کاهش انتشار گازهای گلخانه ای می شود.

اتوبوس جدید GILLIG CNG با موتور CNG L9N کامینز آلایندگی های مضر را کاهش می دهد. اتوبوس‌های جایگزین پیشنهادی موتورهای CNG را بهبود بخشیده‌اند که انتشار NOx و ذرات معلق (PM) را تا 90 درصد نسبت به مدل‌های اولیه 15 سال پیش کاهش می‌دهند. موتور کامینز L9N از استاندارد 0.02 گرم بر اسب بخار در ساعت اختیاری آلایندگی NOx نزدیک به صفر برخوردار است که 90 درصد کمتر از استاندارد فعلی NOx است.

BMT Zip انتشار مستقیم کربن را کاهش می دهد.

اتوبوس‌های CNG جدید پیشنهادی GILLIG نسبت به اتوبوس‌های CNG در حال تعویض، مصرف سوخت بیشتری دارند. بنابراین، کاهش مصرف سوخت از موتورهای کارآمدتر منجر به کاهش انتشار کربن مستقیم خواهد شد.

ناوگان مسیر ثابت فعلی شامل 17 اتوبوس CNG است.

مزایای اضافی پروژه شامل بهبود در مناطق خدماتی از لحاظ حمل و نقل محروم با فراهم کردن دسترسی به مشاغل، بهبود قابلیت اطمینان و کمک به کیفیت بهتر هوا برای جمعیت آسیب پذیر است.

درباره حمل و نقل شهری Beaumont (BMT Zip): حمل‌ونقل عمومی بومونت ناوگانی متشکل از 28 اتوبوس و اتوبوس‌های ترانزیت را با هدف برقراری ارتباط امن با جامعه پر رونق ما اداره می‌کند و سخت تلاش می‌کند تا حمل‌ونقل قابل دسترس و کارآمد را در اطراف شهر فراهم کند.