FOR IMMEDIATE RELEASE

KONTAK:

Claudia San Miguel, General Manager, Beaumont Transit

Claudia.SanMiguel@beaumonttransit.com| (409) 835-7895

Transit Kotamadya Beaumont (Zip) Nampa Geran Federal $2,819,460 kanggo Njupuk Armada Emisi Sing Luwih Luwih

Penghargaan kasebut minangka salah siji saka mung 130 proyek sing didanai dening tagihan infrastruktur Presiden Biden kanggo nyedhiyakake bus sing luwih apik lan luwih resik ing komunitas ing saindenging Amerika.

Dana kasebut, sing kalebu sumbangan saka Kutha $ 499,022, utawa kira-kira $ 100,000 saben bis, bakal digunakake kanggo ngganti limang bus sing wis ngluwihi umur migunani. Bus GILLIG Compressed Natural Gas (CNG) anyar bakal nambah efisiensi layanan, nyuda biaya pangopènan, nyedhiyakake emisi rendah lan teknologi sing dipercaya, lan nambah mesin sing nyuda emisi NOx lan PM kanthi 90 persen luwih saka model lawas.

Manajer Transit Claudia San Miguel ujar, "Kita matur nuwun banget marang Departemen Perhubungan amarga ndeleng nilai ing proyek kita lan kerjane kanggo nambah transportasi umum ing saindenging Amerika."

Wuku

Desain bis GILLIG CNG sing wis kabukten nyathet linuwih paling dhuwur lan ekonomi bahan bakar paling apik ing kabeh bis CNG sing diuji ing Pusat Riset lan Pengujian Bus Altoona. Bus GILLIG nyedhiyakake desain ramah-pangopènan sing nggabungake panel manajemen bahan bakar terpadu lan komponen sing gampang dilayani. Bus GILLIG nggunakake mesin Cummins L9N lan nyedhiyakake emisi cedhak-nol kanggo bis CNG paling resik ing industri.

BMT Zip Bakal Ngurangi Konsumsi Energi

Bus GILLIG CNG anyar kanthi mesin Cummins L9N CNG luwih irit energi tinimbang bus NABI CNG 14 taun sing diganti. Efisiensi bahan bakar sing luwih gedhe kanggo armada bus bakal nyuda konsumsi energi.

BMT Zip bakal nyuda emisi.

Bus GILLIG CNG anyar kanthi mesin Cummins L9N CNG bakal nyuda emisi sing mbebayani. Bus panggantos sing diusulake wis nambah mesin CNG sing nyuda emisi NOx lan partikel (PM) nganti 90 persen tinimbang model awal 15 taun kepungkur. Mesin Cummins L9N nyukupi standar emisi NOx cedhak-nol opsional 0.02 g/bhp-jam, yaiku 90 persen kurang NOx tinimbang standar saiki.

BMT Zip bakal nyuda emisi karbon langsung.

Bus GILLIG CNG anyar sing diusulake luwih irit bahan bakar tinimbang bus CNG sing diganti. Mula, konsumsi bahan bakar sing suda saka mesin sing luwih efisien bakal nyuda emisi karbon langsung.

Armada rute tetep saiki kalebu 17 bus CNG.

Keuntungan proyek tambahan kalebu dandan ing wilayah layanan transportasi sing kurang diuntungake kanthi menehi akses menyang proyek, ningkatake linuwih, lan menehi kontribusi kanggo kualitas udara sing luwih apik kanggo populasi sing rawan.

Babagan Beaumont Municipal Transit (Zip BMT): Transportasi umum Beaumont ngoperasikake armada 28 bus lan bus paratransit kanthi misi kanggo nyambungake komunitas kita kanthi aman, lan kerja keras kanggo nyedhiyakake transportasi sing bisa diakses lan efisien ing saindhenging kutha.